মোংলা বন্দরে ভিড়েছে ভারতের গাড়ীবাহী প্রথম জাহাজ

ভারতের একটি জাহাজ মোংলা বন্দরে নোঙ্গরের মধ্য দিয়ে এই প্রথম সমুদ্র পথে সরাসরি শুরু হলো বাংলাদেশ-ভারত পন্য পরিবহন। বাংলাদেশ-ভারত উভয় দেশের সমুদ্র পথে পণ্য পরিবহন চুক্তি স্বাক্ষরের ২ বছর পর মোংলা বন্দরে ভারতীয় গাড়ীর প্রথম চালান। ভারতের চেন্নাই বন্দর থেকে অশোক লে-ল্যান্ড লিমিটেড’র ১শ ৮৫টি ট্রাক নিয়ে ‘আইডিএম ডুডলি’ নামক জাহাজটি বৃহস্পতিবার দুপুরে মোংলা বন্দর জেটিতে ভিড়েছে। গত শনিবার ভারতের চেন্নাই বন্দর থেকে জাহাজটি মোংলা বন্দরের উদ্দেশ্যে ছেড়ে আসে।

মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ জানায়, ২০১৫ সালে ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী বাংলাদেশ সফরকালে উভয় দেশের মধ্যে সমুদ্র পথে পণ্য পরিবহনের বিষয়ে চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। সেই চুক্তি অনুযায়ী চলতি সপ্তাহেই দুই দেশের মধ্যে সমুদ্র পথে সরাসরি পণ্য পরিবহণ শুরু হয়েছে। এতে প্রতিবেশী দুই দেশের বন্ধুত্বপূর্ণ সম্পর্কের নতুন অধ্যায়ের সূচনা হলো।

এর আগে এই গাড়ীগুলো ভারত থেকে এদেশে বেনাপোলসহ বিভিন্ন স্থল বন্দর হয়ে সড়ক পথে আনা হতো। কিন্তু এখন থেকে সরাসরি সমুদ্র পথেই আসবে ভারতের গাড়ীর সকল চালান। এতে করে অন্য দেশের কোন বন্দরে জাহাজ না ভিড়ে ভারত থেকে পণ্য নিয়ে সরাসরি বাংলাদেশের সমুদ্র বন্দরে জাহাজ চলাচল করবে। এতদিন অন্য দেশের সমুদ্র বন্দরের মাধ্যমে ভারত থেকে বাংলাদেশে পণ্য আসতো। এখন থেকে সরাসরি পণ্যবাহী জাহাজ চলাচল শুরু হওয়ায় মাত্র ১৫ থেকে ২০ দিন সময় কম লাগবে ভারত থেকে বাংলাদেশে পণ্য আনা-নেয়ার ক্ষেত্রে। সমুদ্র পথে মালামাল আনা নেয়ায় খরচও অনেক কম হওয়ায় ভারতসহ নেপাল ও ভুটান মোংলা বন্দর ব্যবহারে আগ্রহী সব সময়।

মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের ভারপ্রাপ্ত চেয়ারম্যান ও সদস্য (অর্থ) মো: গোলাম মোস্তফা বাগেরহাট টুয়েন্টি ফোরকে বলেন, ভারতের অশোক লে-ল্যান্ড কোম্পানীর ট্রাক মোংলা বন্দর দিয়ে আনা-নেয়া করার জন্য এই প্রথম একটি জাহাজ মোংলা বন্দরে ভিড়েছে। এ গাড়ীগুলো আগে বেনাপোল দিয়ে আনায় তাতে নানা ধরণের সমস্যা ও খরচ বেশি হতো। নৌপথে জাহাজযোগে গাড়ী আনায় খরচ ও দুর্ভোগ কমবে। এতে ব্যবসায়ীরা লাভবান হবে। ভারতের গাড়ী চালান আসতে থাকলে মোংলা বন্দরের কর্মচাঞ্চল্যতা বৃদ্ধি পাবে।